伴随着2026年新能源汽车购置税开启减半政策，新规也将插混车型的纯电续航门槛提至100km，车圈将迎来新一波“洗牌”。在这样的政策波动下，一度被“新势力”光芒所掩盖的传统油混车型，正重新回到许多务实家庭的购车清单中。如果你正在寻找一台不依赖充电桩、没有续航焦虑，同时又兼顾低油耗与高可靠性的家庭SUV，那不妨跟着小编的文字一起来了解新款皇冠陆放。
这次，新款皇冠陆放共推出6款配置，动力依旧覆盖燃油四驱和双擎系统。在各种价格战的硝烟下，新款皇冠陆放展现出“雷打不动”的价格定力，指导价还是维持在28.48万元-33.28万元区间。相比老款车型，新款把升级重点放在了内饰和配置方面。
作为年度更新款，新款皇冠陆放的外观大家再熟悉不过。小编就给大家简单过下，新款皇冠陆放的前脸继续采用六边形熏黑中网，中间镶嵌着彰显身份的皇冠车标，并与上扬的犀利大灯组带来更有张力的视觉效果，下方则是内置横向镀铬条的大尺寸进气格栅，展现出一贯大气沉稳的形象。
车身侧面后翼子板处的肌肉线条，打破了SUV的厚重感，搭配20英寸轮毂，让整车多了几分运动感。尾部配备分体式尾灯和车顶扰流板。说实话，新款皇冠陆放的整体造型放在同质化严重的当下，还是十分经典、耐看。另外，新款皇冠陆放还引入了原厂定制的黑金拼色车漆。
车身尺寸，新款皇冠陆放的长宽高仍是为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，照样塞进7座布局，就是第三排空间并非对所有人友好，尤其是在众多新能源车的映衬下，新款皇冠陆放这套参数显得有点小家子气。
不过，在内饰方面，新款皇冠陆放算是想明白了，直接将中控屏升级至15.6英寸，并新增50W手机无线充电面板、64色氛围灯、OTA升级、4G网络等配置，而且还全系标配Toyota Pilot辅助驾驶系统。
动力方面，新款皇冠陆放燃油版搭载最大功率182kW、峰值扭矩380Nm的2.0T发动机，匹配8AT变速箱以及四驱系统。混动版搭载最大功率139kW、峰值扭矩236Nm的2.5L发动机。其中，两驱版电动机最大功率134kW，峰值扭矩270Nm；四驱版增加了一台最大功率40kW、峰值扭矩121Nm的后置电机，均匹配E-CVT电子无级变速箱。
车型对比
在这6款配置中，4款为混动车型，2款为燃油车型。前者售价在28.48万元-33.28万元区间，后者在28.48万元-29.98万元区间。我们先来看看混动车型之间的配置差异。入门版为2.5L HEV两驱豪华版，售价28.48万元，是全系唯一一款两驱车型，提供L2级辅助驾驶、前排座椅加热、倒车影像、可开启全景天窗、前排隔音玻璃、15.6英寸中控屏、后排独立空调等配置。
在入门版的基础上，加多1.2万元，就可以升级为四驱动力——2.5L HEV四驱豪华版，但该版本的其余配置基本与入门版一致。
2.5L HEV四驱尊贵版，售价30.98万元，比2.5L HEV四驱豪华版贵了1.3万元，但增加了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢（带记忆）、后排侧隐私玻璃、HUD、前排座椅通风、语音识别控制系统、自动防眩目内后视镜、后排隔音玻璃等配置，整体性价比较为突出。
最后是顶配的2.5L HEV四驱旗舰版，售价直接来到33.28万元，主要是舒适性和音响的升级。与四驱尊贵版相比，该版本的座椅增加了真皮材质，并给主驾座椅安排了2向电动腰托、电动记忆。除此之外，四驱旗舰版还增加了副驾老板键、第二排座椅加热、11喇叭扬声器的JBL音响、流媒体内后视镜、方向盘记忆/加热、面部识别、感应后备厢、并线辅助等配置。
相比于混动车型，燃油车型的入门门槛较低，同样售价28.48万元，但给到四驱系统。而售价29.98万元的2.0T四驱劲耀版的整体配备与2.5L HEV四驱尊贵版相当。
爱点评
在新能源主导的今天，新款皇冠陆放的变化确实保守，但对于那些受够了充电焦虑、追求极致省心与可靠性的家庭而言，皇冠陆放无需改变用车习惯，仍契合一部分务实消费者的需求。而在本次推出的6款车型中，最均衡的选手是2.5L HEV四驱尊贵版，拥有360度全景影像、HUD、座椅通风等配置，能提升日常用车体验。当然，如果您预算充足，顶配四驱旗舰版提供的JBL音响、第二排加热等功能，使其驾乘氛围更完善。总而言之，皇冠陆放或许不是最耀眼的车型，但它可能是最长情、最可靠的伙伴。
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